随着中国铁路工程技术高速发展以及铁路线路标准的提高，铁路线路选线中不可避免的选择隧道方式穿越复杂地形，使隧道在线路中的占比越来越大，长大隧道越来越多，施工进度成为隧道施工的关键重点工作。施工组织中工装设备配套技术成为隧道施工进度及成本控制的决定性因素。隧道施工中二衬仰拱施工成为施工进度控制中的关键一环，对施工进度起着关键性控制作用。
根据以前施工的短栈桥及整体仰拱模板优化衍变而来，仰拱长栈桥由主桥长度30米、前后桥、矮边墙整体模板及行走系统组成，根据走行方式不同有后驱液压中支腿滑动式和前履带行走式。栈桥中间采用液压式支腿支撑可滑动栈桥，后端安装驱动轮前推移动栈桥。仰拱小边墙两侧模板加工为一个整体，前端行走小车挂在栈桥的纵梁内侧（兼轨道）上，后端配置驱动轮，置于水沟槽内，前后驱动前移。栈桥可一次前行约27米，分段进行清底绑扎仰拱钢筋，小边墙整体模板前移定位，安装封端模板，浇筑混凝土养护，拆模前移完成一个施工循环。
采用隧道自行式仰拱栈桥带模板施工工法施工时，除应执行国家、地方的各项安全施工的规定外，尚应遵守注意下列事项：
1.栈桥两端设置限速等反光标识，栈桥附近照明亮度满足要求，栈桥栏杆设置显目的反光标识，确保行车安全。
2.洞内出渣车装载不能超出货箱挡板，防止行走时渣土在栈桥上掉落伤人。
3.重型车辆或机械在栈桥通行过程，注意减速慢行，禁止在栈桥上停留或急刹车。
4.栈桥在行走过程中，栈桥底及两侧不得有作业人员滞留。
5.栈桥前支撑腿及整体矮边墙模板前支腿应支撑牢固，防止行车及施工过程中发生沉降或变形等。
6.作业面使用360伏安全电压供电。
以上就是耿力小编为您收集的关于自行式仰拱栈桥在隧道施工中应遵守的注意事项，希望能对您有所帮助！
